Aujourd'hui, un prototype , britannique cette fois, d'engin à décollage vertical. Les moteurs dédiés à la sustantation étaient regroupés près du centre de gravité dans le fuselage. Le moteur destiné lui au vol horizontal, était situé à l'arrière et disposait une entrée d'air très gracieuse sur le dos de l'appareil ! Engin destiné à étudier le concept, pas à devenir opérationnel....
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire